به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، سید حامد عاملی، معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت  در آیین  افتتاحیه شرکت شیراز خودرو با سرمایه‌گذاری 2 همت با تأکید بر اهمیت مقابله با موانع قانونی و سلیقه‌ای در مسیر تحقق اهداف تولید ثروت در کشور، اظهار کرد: وظیفه ما این است که با این موانع مقابله کنیم تا کشور در مسیر تولید ثروت قرار گیرد. 

وی با اشاره به نقش سرمایه‌گذاران و فعالان صنعت در مسیر تولید اشاره کرد و  افزود: منابعی را که در سایر بخش‌ها صرف می‌کردند، به مسیر تولید آورده‌اند و بخشی از جوانان کشور در این مجموعه در حال کار و تلاش هستند تا نیاز‌های کشور را برطرف کنند.

عاملی با اشاره به مشکلات حمل و نقل کشور عنوان کرد: هم‌اکنون نزدیک 120 هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد که بعضاً 10 برابر برخی کامیون‌های نو مصرف سوخت دارند. 

وی افزود: علی‌رغم همه مشکلات، تولید در کشور به ویژه در حوزه خودرو‌های تجاری نزدیک 40 درصد افزایش یافته و امیدواریم این روند ادامه پیدا کند تا گام‌های بزرگتری در نوسازی و کاهش مصرف سوخت برداشته شود.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت به اهمیت برنامه‌های صادراتی واحد‌های صنعتی اشاره کرد و گفت: با توجه به محدودیت‌های تأمین ارز، واحد‌های تولیدی باید برنامه صادراتی خود را در اولویت قرار دهند، زیرا این امر برای کشور حیاتی است و بخشی از نیاز ارزی باید توسط خود واحد‌های تولیدی برنامه‌ریزی و تأمین شود.

معاون وزیر صمت افزود: سیاست‌های ارزی باید با سیاست‌های تجاری تطابق داشته باشد تا انگیزه صادرات ایجاد شود و رشد اقتصادی کشور تسریع گردد. یکی از مشکلات فعلی این است که صادرکنندگان امکان استفاده از ارز صادراتی خود را ندارند که باید اصلاح شود.

عاملی همچنین به اهمیت ارتقای عمق ساخت داخل و انتقال فناوری پرداخت و اعلام کرد: هدف‌گذاری شده که عمق ساخت داخل تا سال آینده به حدود 30 درصد برسد. 

وی افزود: ما نیازمند انتقال فناوری هستیم و دستورالعمل‌هایی در حوزه کیفیت و مشارکت‌های خارجی تدوین شده که به انتقال فناوری به کشور کمک خواهد کرد.

عاملی ادامه داد: وظیفه ماست که به لحاظ سیاستی این امور را پیش ببریم و صنعتگران نیز پیگیر این مسائل باشند تا علاوه بر آغاز فعالیت‌ها از حوزه مونتاژ، مصرف ارزی کاهش یابد و زنجیره تولید داخلی تقویت شود. تولید ثروت یعنی توسعه مستمر زنجیره‌ها، تحقیق و توسعه و استمرار فعالیت‌های صنعتی برای نسل‌های آینده.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز، با اشاره به آغاز فعالیت این واحد صنعتی گفت: در فاز نخست، کارخانه شیراز خودرو تولید کامیونت را در دستور کار دارد و با تکمیل خطوط تولید، به مرحله تولید کامیون نیز وارد خواهد شد. ظرفیت اسمی این کارخانه، سالانه 8 هزار دستگاه پیش‌بینی شده است.

سعید مصفا، میزان سرمایه‌گذاری انجام‌ شده برای راه‌اندازی این واحد تولیدی را 2 همت اعلام کرد و افزود: در حال حاضر 100 نفر به‌صورت مستقیم در این کارخانه مشغول به کار هستند که با رسیدن به ظرفیت کامل تولید، اشتغال مستقیم به 500 نفر افزایش خواهد یافت.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز افتتاح این کارخانه در ایام دهه فجر را نمادی از تداوم مسیر توسعه و خودکفایی صنعتی کشور دانست و تأکید کرد: منطقه ویژه اقتصادی شیراز با فراهم‌سازی زیرساخت‌های لازم، از سرمایه‌گذاری و راه‌اندازی واحد‌های تولیدی حمایت می‌کند و افتتاح کارخانه شیراز خودرو، نقش مؤثری در رونق اقتصادی استان و تقویت صنعت خودرو‌های تجاری خواهد داشت.

مصفا گفت: این پروژه علاوه بر افزایش ظرفیت تولید خودرو‌های تجاری، گامی مهم در جهت توسعه صنایع مادر و افزایش توان تولید داخل در بخش خودرو‌های سنگین به شمار می‌رود و انتظار می‌رود با بهره‌برداری کامل، سهم قابل توجهی از نیاز بازار داخلی را پوشش دهد.

رئیس فراکسیون صنعت، معدن، ایمنی و استاندارد مجلس نیز در این مراسم  بر اهمیت هم‌افزایی و برنامه‌ریزی در حوزه صنعت استان فارس تأکید کرد. 

حسنعلی محمدی افزود: حمایت وزارتخانه و نمایندگان مجلس می‌تواند تاثیر بسزایی در توسعه صنعت استان داشته باشد.

محمدی با یادآوری اینکه سال گذشته، نمایندگان مجلس با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و کمیسیون‌های مرتبط، موفق به تصویب مصوباتی در حوزه ملی شدند، عنوان کرد: از جمله آنها مدیریت بازار خودرو، توسعه سازمان‌های توسعه‌ای وزارت صنعت و تزریق نقدینگی بالغ بر 40 همت برای فعال‌سازی این سازمان‌ها است.

 وی خاطرنشان کرد: این اقدامات به ایجاد ظرفیت‌های جدید، جایگزینی منابع غیرنفتی و تحقق رشد 13 درصدی در برنامه توسعه کمک خواهد کرد و زمینه بهره‌گیری از ظرفیت‌های ویژه استان فارس در حوزه اکتشاف و ارزش افزوده فراهم می‌شود.

نماینده فسا در مجلس با تقدیر از تلاش‌های مدیران و مسئولان استانی و نمایندگان، تأکید کرد: نمایندگان مجلس و مدیران استانی در تلاش هستند تا مشکلات فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان استان شناسایی و رفع شود.

 محمدی افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده سفر ویژه به استان فارس برای بررسی و رفع موانع تولید را داده است و در این سفر، معاونان و مدیران کل حوزه صنعت حضور خواهند داشت تا مشکلات تولیدکنندگان به صورت مستقیم و عملیاتی مرتفع شود. 

محمدی در پایان بر تداوم حمایت و هم‌افزایی برای توسعه صنعت فارس تأکید کرد.

جعفر قادری نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی هم، بر ضرورت تقویت زیرساخت‌های صنعتی استان و حمایت از سرمایه‌گذاران تأکید کرد.

وی با قدردانی از حضور معاون وزیر صمت، نمایندگان مجلس، مدیران کل و مسئولان نظامی و اجرایی استان، گفت: استان فارس امروز به یکی از قطب‌های نوظهور تولید خودرو تبدیل شده و این واحد جدید، نهمین مجموعه فعال در این حوزه است؛ چهار واحد در منطقه ویژه اقتصادی و پنج واحد خارج از آن فعالیت دارند.

وی با اشاره به شرایط فعلی صنعت خودرو در کشور افزود: در وضعیت کنونی، حرکت به سمت مونتاژ قطعات وارداتی منطقی است؛ اما نباید در این مرحله متوقف شویم. وزارت صمت باید کمک کند تا بخش‌هایی که امکان تولید داخلی دارند، در داخل کشور ساخته شوند.

قادری با تأکید بر ظرفیت‌های صنعتی استان گفت: هشت مجموعه فعال خودروسازی در فارس باید در حوزه‌هایی مانند خط رنگ، بدنه، شاسی و سایر بخش‌ها تقسیم کار کنند تا از توان قطعه‌سازان استان و کشور به‌طور کامل استفاده شود.

وی سیاست‌های قیمت‌گذاری برخی کشور‌ها از جمله چین را عاملی برای کاهش صرفه اقتصادی تولید داخلی دانست و افزود: راهی جز افزایش ظرفیت تولید و بهره‌گیری از صرفه‌های مقیاس نداریم. با برنامه‌ریزی وزارت صمت، بسیاری از مشکلات قابل حل است.

نماینده شیراز در مجلس با اشاره به فعالیت خود در کمیسیون اقتصادی و کمیسیون حمایت از تولید گفت: تلاش ما این است که مدل‌های جدید تأمین مالی را برای فعالان اقتصادی تعریف کنیم. چند طرح در کمیسیون‌ها تصویب شده و در حال پیگیری است تا موانع ارزی، پولی، بانکی و تجاری کاهش یابد.

قادری با اشاره به ضرورت تغییر ساختار اقتصادی استان بیان کرد: مدیریت استان باید کمک کند تا فارس از یک اقتصاد عمدتاً کشاورزی به سمت اقتصاد صنعتی و خدمات فنی حرکت کند. این مسیر می‌تواند زمینه اشتغال جوانان و نیرو‌های تحصیل‌کرده را فراهم کند.

وی همچنین به برنامه‌های استان در حوزه حمل‌ونقل اشاره کرد و گفت: بخش عمده بار در فارس با کامیون جابه‌جا می‌شود، اما توسعه خطوط ریلی در دستور کار است. در کنار آن باید ناوگان فرسوده با کامیون‌ها و کامیونت‌های کم‌مصرف جایگزین شود تا شدت مصرف انرژی که سه تا پنج برابر متوسط جهانی است کاهش یابد.

قادری با اشاره به آمار‌های منطقه ویژه اقتصادی شیراز گفت: مساحت این مجموعه همراه با شهرک صنعتی آن، حدود 50 درصد مساحت شهرک بزرگ صنعتی استان است و این یک ظرفیت مهم برای جذب سرمایه‌گذاری‌های بزرگ محسوب می‌شود.

وی در پایان از تلاش‌های مدیران واحد‌های تولیدی، اداره کل صمت، منطقه ویژه اقتصادی و سایر دستگاه‌های همراه قدردانی کرد.  

مسعود گودرزی، معاون اقتصادی استانداری فارس هم با قدردانی از تلاش فعالان حوزه صنعت و مدیران ملی و استانی، بر ضرورت هم‌افزایی برای توسعه اقتصادی استان تأکید کرد.

وی ضمن تقدیر از حمایت‌های معاون وزیر صمت گفت: پیگیری‌ها و جدیت ایشان نویدبخش روز‌های روشن برای صنعت فارس است و امیدواریم حمایت‌های وزارتخانه در تهران به فرصت‌های عملی برای توسعه صنعتی استان تبدیل شود.

گودرزی همچنین حضور نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی را نشانه‌ای از همراهی و اهتمام آنان برای رونق‌بخشی به بخش صنعت دانست و با ارائه گزارشی از عملکرد استان گفت: 

معاون اقتصادی استانداری فارس گفت: امسال 115 همت پروژه قابل افتتاح در فارس داشتیم. از این میزان، حدود 45 همت از محل اعتبارات ملی تأمین شد و بخش عمده آن حاصل سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و تلاش مدیران و سرمایه‌گذاران استان است.

وی پروژه سولفورزدایی پالایشگاه شیراز را یکی از طرح‌های مهم سال جاری دانست و افزود: این پروژه با سرمایه‌گذاری حدود 250 میلیون دلار، معادل نزدیک به 40 همت، بدون احتساب در آمار 115 همت، به بهره‌برداری رسیده است.

گودرزی با اشاره به رتبه دوم یا سوم فارس در کشور از نظر حجم پروژه‌های افتتاح‌شده، این موفقیت را نتیجه همدلی مدیران، همراهی نمایندگان و تلاش بخش خصوصی عنوان کرد.

معاون استانداری فارس بخش خودرو را یکی از ظرفیت‌های مهم استان دانست و گفت: در فارس یک کلونی دانش و صنعت خودرویی شکل گرفته و اکنون هفت تا هشت واحد تولید خودرو‌های سنگین و کشنده فعال هستند. برخی از این واحد‌ها در کمتر از یک سال به مرحله تولید رسیده‌اند.

وی تأکید کرد که کیفیت محصولات در سال‌های آینده ارتقا خواهد یافت و این واحد‌ها قابلیت صادرات خواهند داشت.

گودرزی با اشاره به تقارن مراسم با ایام دهه فجر، 22 بهمن را «روز قدر انقلاب» خواند و گفت: ثمره خون شهدا و دستاورد‌های انقلاب در گرو حضور مردم و تلاش صنعتگران و کارآفرینان است. امیدواریم با مشارکت گسترده در این روز، مسیر خدمت و پیشرفت بیش از گذشته هموار شود.

به گزارش تسنیم، آیین افتتاح شرکت شیراز خودرو با سرمایه‌گذاری 2 همت و ظرفیت تولید سالانه 8 هزار دستگاه، همزمان با ایام‌الله دهه فجر انقلاب اسلامی برگزار شد.

این واحد صنعتی با هدف توسعه تولید داخلی و تقویت اشتغال در استان فارس راه‌اندازی شده و برای 500 نفر به‌صورت مستقیم اشتغال‌زایی خواهد داشت. شرکت شیراز خودرو با بهره‌گیری از توان فنی و ظرفیت‌های صنعتی منطقه، گامی مؤثر در مسیر رشد صنعت خودروسازی و تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی به شمار می‌رود.

گفتنی است، افتتاح این مجموعه صنعتی در ایام‌الله دهه فجر، نمادی از تداوم حرکت‌های توسعه‌محور و حمایت از تولید و سرمایه‌گذاری در کشور است

انتهای پیام/424/